鋼絲繩電動葫蘆壽命試驗的實質(zhì)是對電動葫蘆薄弱的零件進行壽命試驗，或叫疲勞測試。不同廠家生產(chǎn)的不同型號的電動葫蘆的薄弱的零件是不一樣的，需在試驗中驗證。而在零件本身條件不變的情況下，零件疲勞問題的核心是零件在各個應(yīng)力循環(huán)中所受應(yīng)力的變化幅度和應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)。比如說，電動葫蘆中電機到減速器間的軸受扭轉(zhuǎn)、齒輪與軸間的肩受剪切（本文僅舉這幾個例子，但并不限于這幾種情況，例如吊鉤、鋼絲繩、卷筒到減速器間的聯(lián)軸器、支座、連接螺栓）等。眾所周知，絕大多數(shù)情況下電動葫蘆的實際工況是每個工作循環(huán)吊重都要落地一次。 如果按 照JB/T9008暢2-2004的規(guī)定， 整個試驗中吊重都可以不落地， 就意味著用式（6）替代式 （3），完全反映不出上例在實際工作中的疲勞情況和壽命情況， 壽命試驗對于這些零件來說無意義。以上分析是按GB/T3811-2008第5暢8節(jié)［1］中對構(gòu)件疲勞計算的公式進行分析，實際上對于軸、鍵等件，計算公式會略有變動，但不影響分析的結(jié)論。

綜上所述，從起升機構(gòu)的實際工作狀況和壽命試驗原理上分析，“電動葫蘆壽命試驗時，每個工循環(huán)吊重都應(yīng)該從地面提起（不包括為了達到起升機構(gòu)啟動次數(shù)而進行的中途停頓）”，這樣就比EN14492-2：2006+A1［2］和FEM9暢852（07／98）［3］的規(guī)定嚴格了。為了與國際市場上保持統(tǒng)一的檢驗標準，應(yīng)對JB/T9008暢2-2004［4］相應(yīng)內(nèi)容進行修正，建議改為 “電動葫蘆壽命試驗時，每４個工作循環(huán)吊重必須至少有1次是從地面提起（不包括為了達到起升機構(gòu)啟動次數(shù)而進行的中途停頓）。”