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您的位置：網站首頁 » 新聞動態 » 案例分析：1噸起重葫蘆運行啃軌

新聞動態

編輯：凌鷹起重機械瀏覽：2534 添加時間：2019-03-04 10:34:02

起重葫蘆在使用中出現運行啃軌的現象是很常見的，下面就舉一個案例，方便對起重葫蘆運行啃軌的原因及應對措施進行了解。

1 臺起重量為 5 t 的 28b 型電動葫蘆門式起重機出現主梁工字鋼軌道磨損嚴重，電動葫蘆運行到距跨中 1/3 位置時，出現電機噪聲增大和運行受阻等異常情況。現場檢查設備發現 4 個問題。

1、起重機主梁跨中下翼緣產生波浪變形、腹板中部有磨損痕跡。

2、起重機主梁工字鋼下翼緣寬度減少10 mm。

3、電動葫蘆跑車輪輪緣內側間距 124 mm，開式齒輪磨損嚴重。

4、裝卸材料為塑鋼型材（具有一定柔性），因起重機高度限制，使用單位將貨物裝卸區，建成外高內低的斜坡。

吊裝作業中存在的問題：

1、當發現電動葫蘆運行車輪輪距與工字鋼腿寬偏差超過允許值后，簡單地調小了車輪輪距，造成電動葫蘆駛離跨中區域后車輪輪緣與工字鋼下翼緣的擠壓程度加劇，電動葫蘆運行阻

力增大，電機噪聲變大，同時造成開式齒輪輪齒嚴重磨損。

2、起重機操作人員缺乏對起重機吊裝專業知識的了解，沒有分析出吊裝區域地面的坡度對起重機吊裝繩受力情況的影響，不能采取相應的處理措施。

3、起重機操作人員站位有問題，因該起重機操作方式為遙控操作，操作人員不在起重機正下方，未發現電動葫蘆位置的改變，未及時調整起重機大車和電動葫蘆的位置，致使起重機斜拉斜吊，造成跨中區域起重機工字鋼軌道下翼緣變形和磨損。

4、吊裝帶抽出方式不正確，操作人員摘掉吊裝帶后未調正起重機位置就強行抽出吊裝帶，造成起重機斜拉斜吊。

解決方案：

1、矯正工字鋼跨中部位下翼板變形區域，使平整度滿足電動葫蘆平穩運行的要求。

2、根據下翼板邊緣的磨損情況，將腿寬設定為 125 mm，在下翼板的底部增設寬 120 mm、厚10 mm的加強板，同時將跨中磨損嚴重的區域補齊。

3、更換電動葫蘆運行車輪，調整車輪輪緣與工字鋼的間隙。

4、因電動葫蘆隨行電纜和驅動電機都在右側，給電動葫蘆施加了偏心矩，易造成電動葫蘆運行不平穩。在電動葫蘆的左側加裝重塊，用來平衡電機的重量。

5、調整起重機大車運行機構制動器，適當降低制動力矩。